川端 武司
Takeshi Kawabata
トヨタ自動車よりトヨタ生産方式を習得し実践。また、工場新築2件と居抜き工場整備1件を経験し、工事日程と予算を計画通り進め、工場の入り口から出口までの情報・物流合理化を実現。
当時一棟で120,000㎡の日本一の工場建設を担当。
得意領域
#その他#plant startup
専門業界
#自動車#その他#電機・電子#金属
経歴・経験
デンソー(生産技術) |
・トヨタ自動車よりトヨタ生産方式習得 |
コンサルタント |
・カーエアコン用コンプレッサー、加工・組立の技術指導 |
得意分野
生産性向上 |
生産性を阻害している要因(レイアウト、設備、作業編成、段取ロス、不良等)を調査し、問題解決を図り、生産性を飛躍的に向上。 |
品質向上 |
市場クレーム、内製部品の工程内不良、協力会社の不良等、不良原因(人、設備、材料、方法、計測、環境)を徹底的に調査し、対策案の提案や再発防止を推進。 |
工程設計 |
既存工程の問題、新規工程の検討等、工程設計に関する課題を検討し、課題解決を図ります。また、合理化ニーズに対しても豊富な経験からアドバイスを実施。 |
資格
MTM(要素作業時間分析)、公害防止管理者(騒音)、公害防止管理者(振動)
コラム/記事
近日公開予定
選ばれる3つの理由 REASON
REASON 1
40ヶ国、
1,500社以上の改善実績
自社だけでは解決できない現場の問題は必ずあります。製造業が勝ち残るための改善・改革は、国や業界を問わず、改善の実践体験を通じて、人材を育成し、生産体制基盤を強化することが必要です。
REASON 2
現場が一目置き、
喜ぶコンサルティング
従来のコンサルティングでは、経営層とコンサルタントが中心になってすすめるため、現場とコンサルタントの間に距離がありました。弊社コンサルタントは、評論家的な「あら探し」ではなく「改善の種」を具体的に見出す指導により、現場の人間との隔たりのない指導をすることができます。
REASON 3
指導終了後も
継続的改善がされる
「人づくり」を強化しながら、設計から調達・製造・物流、そして生産管理と「全体の流れ」を重視し、貴社の現場の実態に合った指導を実施。現場が納得できるコンサルティング指導を行うことで、指導終了後も改善文化が継続されます。